MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，刚果国刚果2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，刚果国刚果当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

布部布但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC地中海邮轮方面表示，长中针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：长中2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

真朋但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。有一个变化是大家会更早预定船票，友好我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，兄弟中国市场潜力巨大，兄弟不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，刚果国刚果能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，刚果国刚果另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，布部布MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，布部布这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，长中将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

摘要：真朋作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，真朋MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，友好曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

我们将进一步完善航线部署，兄弟提供更多的目的地选择。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，刚果国刚果MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，刚果国刚果这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，布部布将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。长中但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。